工业内窥镜公司服务至上「多图」

内窥镜导向关节

连接摄像头和视频内窥探头插入管的是导向关节。导向关节可以根据控制信号向各个方向转动，以便探头收集到不同方向的表面状况。导向是由安装在探头内四根钢丝或钨丝来实现的，通过调节这四根丝线松紧从而控制探头端部向不同位置的转动。有些具备导向功能的探头还具有防转向过载功能，保证探头在转向时如触碰其他物体，能自动停止或放松，不会因为强制导向而损伤导向和探头。

内窥镜的测量功能

工业内窥镜除了可以通过图像反映被检对象的状况外，还应该具有测量功能，能够对表面缺陷、缝隙、深度、面积等进行定量测量，从而有助于检测人员根据量化的数据做出更为准确的决策。可应用于工业内窥镜的测量法包括∶比较测量、阴影测量、双物镜测量、3D测量等。比较测量是基于检测图像中一个已知的参考尺寸，以相同的视图和平面来测量其他的物体﹔阴影测量则是通过阴影镜头在检测物体上投影，然后根据产生的阴影位置确定待测距离的长短;双物镜测量法使用双物镜立体测量镜头，从不同角度对同一目标进行立体测量，需要用计算机算法来分析用户光标的位置，用三角几何方法获得的准确测量结果。

内窥镜对航空发动机检查

航空器飞行所需动力来源于高度复杂和精密的热力机械——航空发动机，发动机的正常运转是航空器安全飞行的保障，对航空发动机进行孔探检查是不可少的。这里所说的孔探检查是指，利用目视检测手段——内窥镜检测技术，对在役民用发动机内部的结构和表面状况进行目视检查，从而了解发动机的状态是否正常、或者明确故障位置。孔探设备的学名是工业内窥镜，也称孔探仪，利用孔探仪进行的孔探检测包括︰定期例行监测、突发事件后的检测、以及故障检测。那么具体应如何对航空发动进行孔探检查呢﹖